|
Studiefrämjandet
Riksförbundet
Box 49013
100 28 Stockholm
Tel 08-545 707 00
Fax 08-545 707 39
E-post sfr@sfr.se
|
Reportage ur Cirkeln nr
4/2005:
Att välja
smart
– Politiker
och medborgare måste ro framtidsbåten med två åror.
Teknikens åra och etikens åra. Det skriver Stefan Edman i
sin utredning Bilen, Biffen, Bostaden – hållbara laster
smartare konsumtion. Det är ett framtidsdokument, som drar
upp riktlinjer för hur vi kan bidra till att göra
vår värld mer hållbar.
Biologen och författaren Stefan Edman lade
tidigare i år fram sin enmansutredning för regeringen om
hållbar konsumtion. Sedan dess har diskussionen om hur man
kan gå tillväga för att omsätta ord till handling blivit
aktuell inom många områden. Folkbildningens
roll i arbetet för ett hållbart samhälle har aktualiserats.
I början på hösten träffade Studiefrämjandets natur- och
miljö-ansvariga Stefan Edman för att diskutera hur ett
folkbildningsarbete för hållbar utveckling kan utformas. I
oktober håller Folkbildnings-rådet en konferens om
folkbildning för en hållbar utveckling.
Hållbarhet
I utredningen Bilen, Biffen, Bostaden går Stefan Edman
igenom vad som kan göras på tre stora områden: produktionen,
handeln och hushållen.
Diskussionen kretsar kring tre huvudlinjer för en hållbarare
konsumtion: att äta hållbart, resa hållbart och bo hållbart.
– Inom dessa tre områden finns 90 procent av hushållens
konsumtion, säger Stefan Edman. Men också hälften av all
miljöbelastning – och en hel del ohälsa knuten till t ex
matvanorna.
Sitt
utredningsarbete förankrade han i den pågående verkligheten.
Genom intervjuer och en interaktiv hemsida riktad till unga,
som var öppen under ett halvår. Göteborg användes som
teststad för idéerna. Resultatet blev 60 förslag för olika
nivåer i samhället.
– En del måste genomföras av regeringen, en del måste
riksdagen besluta om och en del kan genomföras på kommunal
nivå eller hos konsumenterna.
Öppna landskap
I avsnittet om mat har Stefan Edman kommit med sex
huvudförslag – flera av dem ser han direkt kopplade till ett
aktivt folkbildnings-arbete.
– Jag vill främja den svenska basmaten. Inte för att
importmat skulle vara sämre, men det finns andra skäl att
stötta svensk produktion av bröd, smör, kött och fisk. Då
kan man nämligen
påverka den svenska produktionen så att den blir ännu mer
miljövändlig, man kan påverka djuromsorgen och bevarande av
öppet landskap. Det kan man däremot inte göra om man är
inriktad
på att köpa billigare importmat.
– Jag tror mycket på att skapa medvetenhet om detta genom
folkbildning kring mat, landskap och konsumentens ansvar,
säger Stefan Edman.
– Jag ser framför mig studiecirklar där man lokalt slår vakt
om sina öppna landskap. För 100 år sedan levde alla i det
öppna landskapet, men det kommer att växa igen om tio år om
inget händer. Och när landskapet växer igen mister vi
skönhet och trivsel, turismen minskar och jobb går
förlorade.
– Men det handlar också om hälsa och kultur. Om vi får ett
kött som är mera baserat på gräsfoder får vi mer av Omega 3
och E-vitamin.
– Vi borde därför satsa stort på produktion, på extensiv
nötdrift, en ranchdrift av svenskt nötkött där djuren gå ute
och betar.
Ekologisk produktion
– Ett annat förslag inom ramen för svensk mat är att främja
ekologisk produktion, säger Stefan Edman.
– Men det gäller att få upp volymen på ekologiska produkter
för att få det ekonomsikt hållbart.
2010 bör därför 25 procent av den mat som bereds i
skolmatsalar och inom offentliga sektorn vara ekologiskt
certifierad.
– Jag vill även att man halverar momsen på både eko- och
rättviseprodukter för att öka tillgängligheten, och att allt
kaffe och alla bananer ska var rättvisemärkta på
regeringskansliet till
2007.
– Rättvisemärkt ska dessutom upphandlas till kommuner och
landsting. Jag lyfter fram Lund som en förebild i
utredningen där man har målet att 33 procent av kommunens
inköp ska vara
rättvisemärkta 2006.
– Detta är också ämnen för folkbildningen. Till exempel: –
Vad görs på min ort? Det finns mängder av fakta att tillgå
om man vill starta en cirkel.
– Folkbildningsarbetet skulle även kunna trycka på när det
gäller s k S.M.A.R.T mat, ett förslag som tagits fram
av Stockholms läns landsting.
Nya bränslen
– Inom alla områden som tas upp i utredningen skulle
folkbildningen kunna gör en stor insats för förändring och
påverkan, menar Stefan Edman.
Bilkörningen är ett annat exempel.
– Man skulle kunna ha studiecirklar kring hur vi får råd att
köra bil i framtiden. Utifrån en positiv inställning till
bilen. För vad händer när bränslepriserna troligen kommer
att skjuta i höjden rejält?
Det kommer att bli en otrolig kamp om oljan och bensinen och
hur förbereder vi oss för det?
Hur kan konsumtionen bli smartare?
– Ett sätt är att påverka nybilsförsäljningen av bilar som
kan gå på andra bränslen. Den svenska bilparken är 20
procent mer bensinkrävande än övriga Europa eftersom vi av
tradition köper mycket bränsleslukande bilar.
– Men jag menar att det ska bli dyrare att skaffa en
bränsleslukande bil. Det ska synas i priset att samhället
sedan får kostnader. Ett folkbildningsarbete kring detta
tror jag kan bli en jätteintressant
början i vardagsekonomin. Hur får vi råd att fortsätta att
köra bil? Och hur kan vi påverka miljön i framtiden?
– När det gäller detta kan man t ex göra
folkbildningsinsatser
tillsammans med progressiva bilhandlare eller göra en cirkel
för bilhandeln i kommunen eller kommunens tjänstemän.
Tjänstekonsumtion
– Jag har försökt att hitta ett belöningssystem i mina
förslag, säger Stefan Edman. När det lönar sig att ändra
sina vanor tror jag att det är lättare att engagera många i
ett förändringsarbete. Jag
vill t ex ha en rörlig elavgift så att man får en riktig
morot att spara el. Man ska ha också möjlighet att mäta sitt
varmvatten. Det blir en morot direkt.
– Jag vill också sänka arbetsgivaravgifterna på kultur,
vård, hälsa, och arbetsnära tjänster för att locka dit
konsumtionen. Det ger mer fritid och frigör pengar som kan
sätta guldkant på tillvaron.
Då kanske man väljer att njuta mer eller utbilda sig
istället för att byta soffgrupp.
– För min personliga del tycker jag att inspirationen till
mycket ligger i naturupplevelserna. Att samtidigt uppleva
det som är vackert och fascinerande när man jobbar med de
stora viktiga samhällsfrågorna. Man behöver ha kul och man
behöver skönhet, friluftsliv och naturupplevelser.
Allt det är nödvändiga källor till kraft och inspiration.
Text: Hetty Rooth
|
|

Foto:
Micael
Engström/
Naturvårdsverket

Bilen, biffen, bostaden (216 sid) -
60 förslag till hur vi ska ändra våra produktions- och
konsumtionsmönster så att de blir mer hållbara.

Hållbara laster - konsumtion för en ljusare framtid (258 sid)
"Det kommer att bli en otrolig kamp om oljan
och bensinen. Hur förbereder vi oss för det?"
Stefan Edman
S.M.A.R.T mat
I utredningens delbetänkande, Hållbara laster, talar Stefan Edman
för s k
S.M.A.R.T mat, som vilar på tre grund-pelare:
• Bra proportioner i maten.
• Miljöanpassad produktion.
• Förbättrade/ minskade transporter. |